RX-7 RC: DAS OPTIMUM IN CARBON FIBRE
Der brandneue Arai RX-7 RC gehört zum Exklusivsten was je der Motorrad community angeboten wurde. Eine strikte Limitierung von jährlich 300 Stück für ganz Europa sorgt dafür, dass sein Besitzer auch immer etwas ganz Besonderes bleiben wird. Eine höhere Produktionskapazität für dieses aussergewöhnliche Stück Handwerkskunst ist für das Arai Werk in Japan nicht möglich. Jede Helmschale besteht aus nicht weniger als 11 vorsichtig und langsam zusammengefügten Lagen Spezialcarbon. Ein eigens hierfür trainierter Mitarbeiter benötigt einen ganzen Arbeitstag, nur zur Herstellung der rohen Aussenschale in reiner Handarbeit.
Die Technology des RX-7 RC basiert auf der des Arai GP-6 RC Auto Rennhelmes, den Arai speziell für die hohen Anforderungen in der Formel1 entwickelt hat und der dort von den meisten Fahrern verwendet wird. Er besteht aus einer extrem harten und leichten Carbon Fibre Aussenschale, nochmals verstärkt durch eine „Peripherally Belted“ Zusatzkonstruktion. Diese Bauweise benutzt ein zusätzliches, umlaufendes Verstärkungsband im Stirnbereich zur weiteren Versteifung der Aussenschale. Natürlich ist auch das von Arai benutzte Carbon Fibre Material etwas Besonderes. Da gewöhnliches Carbon Fibre Material häufig nicht einmal die Härte und Steifigkeit des von Arai selbst einwickelten und in allen seinen Helmen verwendeten SuperFibre Materials erreicht, haben sich die Arai Entwicklungsingenieure auf dem Weltmarkt nach etwas anderem umgesehen. Schließlich wurden sie in der Luft- und Raumfahrtindustrie fündig.
Die renommierte Firma Boeing verwendet für seine Flugzeuge ein Carbon Material, dass den Qualitätsansprüchen von Arai genügt. Eine Mixtur aus diesem Material, mit Arai’s Spezialharz plus einer weiteren Verstärkung mit Zylon ergab die perfekte Härte und Oberfläche. Zylon findet Verwendung in einer ganzen Reihe von Anwendungen, in denen extreme Anforderungen herrschen. Zum Beispiel besteht die Konstruktion des Fahrzeuges „Martian Rover“, das den Planeten Mars erkunden soll aus diesem Material. Natürlich ist ein solches Material nicht einfach und billig zu bekommen, aber wir wollten nur das Beste. Das Schalenmaterial des RX-7 RC ist sehr kostenintensiv und ausserdem schwierig zu verarbeiten. Nur wenige Mitarbeiter von Arai, die zu den Besten in der Branche zählen, sind hierzu in der Lage. Selbst für diese dauert es einen ganzen Tag bis eine solche Schale entstanden ist. Aber nicht nur die Aussenschale zeugt von exklusiver Qualität. Auch die einteilige EPS Innenschale verwendet erstmals nicht weniger als 5 unterschiedliche Densitäten (Dichten) die übergangslos verarbeitet sind, um den Benutzer optimal zu schützen. Der RX-7 RC setzt hier neue Maßstäbe. Das Resultat ist nicht nur eine atemberaubende Optik, sondern auch der leichteste und härteste Motorrad Helm den Arai je entwickelt und hergestellt hat. Das Gewicht des RX-7 RC ist im Bezug zu seinem Sicherheitsstandard sogar niedriger als das des RX-7 GP in der gleichen Schalengröße. Genau wie der RX-7 GP ist der neue RX-7 RC natürlich auch ECE und SNELL M2010 geprüft, worauf wir sehr stolz sind, da die SNELL Prüfung deutlich höhere Anforderungen an die Sicherheit des Helmes stellt als die ECE Prüfung. Das Ergebnis ist sogar der weltweit leichteste SNELL M2010 geprüfte Helm überhaupt.
Natürlich bietet der RX-7 RC alle weiteren Luxusfeatures des RX-7 GP. Das große SAI Visier für optimales Sichtfeld, Diffuserventilation, Air Wing Spoiler und die attraktive graue Dry Cool Innenausstattung. Der RX-7 RC ist nur erhältlich in der überwältigenden Carbon Optik mit einer hochwertigen Klarlackierung, die einen freien Blick auf die einzigartige Struktur des Carbon Materials erlaubt.